菲律宾航空公司希望更具成本效益......

布鞋\绣花鞋 2019-06-15 11:192105文章来源:江苏快三乐彩作者:江苏快三乐彩

悉尼6月5日电菲律宾航空公司一直报告其纽约航线的损失,预计10月改用燃油效率高的空中客车A350-900后,长途航班的成本效率将有所改善,其首席执行官说。

新飞机将允许它在长途航线上不停飞行,这是商务旅行者青睐的特色。

该公司目前使用波音公司的777飞往纽约,在加拿大温哥华停留,首席执行官Jaime Bautista周二在悉尼举行的国际航空运输协会(IATA)年会上告诉路透社。

“这就是为什么盈利能力并不好,但至少我们正在收回所有直接运营费用,“他说,并补充说该公司每天飞往伦敦的航班并不像他希望的那样有利可图,而且该公司正在考虑用这些航班取代这些航班的可能性。

A350也是如此。

虽然随着越来越多的亚洲人前往西方国家需要长途航班,但经过多年廉价燃料以及劳动力和基础设施成本上升后,耗油量大的飞机仍然存在油价超过每桶70美元的问题。

包括新加坡航空公司,澳大利亚航空公司航空公司和美国联合大陆控股公司在内的航空公司正在增加超长途航班,与一站或多站航班相比,可以收取20%左右的机票费。

上周,新加坡航空公司表示将在10月份启动世界上最长的商业航班,这是一个从新加坡到纽约地区近19个小时的不间断旅程。

在这条航线上,该航空公司很可能驾驶空中客车A350-900ULR,这是一款超长距离版本的省油双引擎A350喷气式飞机。

然而,新加坡航空公司的商务旅行市场比区域竞争对手菲律宾航空公司和越南航空公司JSC更强大,该公司在2月表示,长途航班更多的是义务,而不是作为该国旗舰航空公司的选择。

菲律宾航空公司将接收货物Bautista表示,今年包括空中客车321neo在内的15架飞机将不间断地从马尼拉飞往澳大利亚的布里斯班以及印度的孟买和新德里。

该公司上个月表示正在寻求监管机构批准增加燃油附加费在燃料成本上涨36%消除了年度利润之后,以应对更高的燃料成本和疲软的比索。

本周在悉尼召开的航空公司高管表示,该行业的盈利能力受到燃料成本上涨的威胁,而燃料成本上涨速度快于票价促使一些人锁定燃料对冲,降低运力并提高票价。

(Jamie Freed在悉尼的报道,Neil Jerome Morales的补充报道; Sayantani Ghosh的写作; Himani Sarkar的编辑)。

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